伺服阀维修电话:15002255778 拥有多年维修经验的高级工程师，专业伺服阀测试平台、维修时间短，原厂备件，修复效率高，可上机带负载测试，质量保证，收费合理；MOOG伺服阀维修、ATOS比例阀维修、Rexroth比例阀维修、Parker比例阀维修、609所704所伺服阀维修、EMG伺服阀维修及喷嘴档板式、射流管式、直动式伺服阀维修、伺服阀放大器维修、比例阀放大器维修天津科先液压技术开发有限公司专业伺服阀比例阀维修保养

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AGC系统就是自动压下控制系统。作用就是在线实现板材厚度的自动控制。
原理就是利用安装在轧辊轴承座处的压力检测信号，反馈到计算机。当压力有波动时，说明轧辊辊缝有变化（即板厚有变化），然后计算机依据数学模型输出信号到液压伺服阀，控制液压缸对轧辊（工作辊）进行正、负弯辊控制，从而实现厚度的自动控制。

比例阀多为电气反馈，当有信号输入时，主阀芯带动与之相连的位移传感器运动，当反馈的位移信号与给定信号相等时，主阀芯停止运动，比例阀达到一个新的平衡位置。
伺服阀有机械反馈和电气反馈两种，一般电气反馈的伺服阀的频响高，机械反馈的伺服阀频响稍低，动作过程与比例阀基本相同。
区别：一般比例阀的输入功率较大，基本在几百毫安到1安培以上，而伺服阀的输入功率较小，基本在几十毫安；比例阀的控制精度稍低，滞环较伺服阀大，伺服阀的控制精度高，但对油液的要求也高。

射流管式伺服阀的原理力矩马达采用永磁结构,弹簧管支承着衔铁射流管组件,并使马达与液压部分隔离,所以力矩马达是干式的。前置级为射流放大器,它由射流管与接受器组成。当马达线圈输入控制电流,在衔铁上生成的控制磁通与永磁磁通相互作用,于是衔铁上产生一个力矩,促使衔铁、弹簧管、喷嘴组件偏转一个正比于力矩的小角度。

喷嘴挡板式以改变流体回路上所通过的阻抗来进行力的控制。相反,射流管式是靠射流喷嘴喷射工作液,将压力能变成动能,控制两个接受孔获得能量的比例来进行力的控制。这种方式的阀与喷嘴挡板式相比因射流喷嘴大,由污粒等工作液中杂物引起的危害小,抗污染能力强。且射流管式液压放大器的压力效率及容积效率高,一般为70%以上,有时也可达到90%以上的高效率。输出控制力(滑阀驱动力)大,进一步提高了抗污染能力。

采用电液伺服机构，根据液压传动原理建立起来的自动控制系统。在这种系统中，执行元件的运动随着控制信号改变而改变。 电液伺服阀主要包括喷嘴挡板式、射流管式、直动滑阀式。直动性电液伺服阀用永磁式力马达、动圈式力马达（VCD式）或高频直动电磁铁驱动阀芯，其位移由位置传感器进行检测，由内置式电子线路对主阀芯进行闭环控制。该阀具有耐污染能力强、可靠性高等优点，已开始得到广泛应用。

;1、力矩马达部分
a.线圈断线：引起阀不动，无电流。
b.衔铁卡住或受到限位：原因是工作气隙内有杂物，引起阀门不动作。
c.球头磨损或脱落：原因是磨损，引起伺服阀性能下降，不稳定，频繁调整。
d.紧固件松动：原因是振动，固定螺丝松动等，引起零偏增大。
e.弹簧管疲劳：原因是疲劳，引起系统迅速失效，伺服阀逐渐产生振动，系统震荡，严重的管路也振动。
f.反馈杆弯曲：疲劳或人为损坏，引起阀不能正常工作，零偏大，控制电流可能到最大。

专业的检测装置、检修设备，专业人员进行检测、维护和调整。由于电力系统用美国穆格MOOG伺服阀的工作介质特殊，且伺服阀处于零偏工作，通用的美国穆格MOOG伺服阀试验台不能满足电力系统用伺服阀检修工作。为此，我公司研制测试、美国穆格MOOG伺服阀试验台，解决了无法对电厂伺服阀进行检测和维修难题。

液压设备实际使用过程中，由于各个方面因素影响，液压阀可能会有一些故障出现，从而对液压设备正常使用产生不利影响，通过科学合理方法对液压阀故障进行维修，并保证液压设备良好运行。

新安装的液压系统管路或更换原有管路时，推荐按下列步骤进行清洗：A 在管路预装后进行拆卸、酸洗、磷化；B 然后在组装后进行管路的冲洗。管路冲洗时，不应装上伺服阀，可在安装伺服阀的安装座上装一冲洗板。如果系统本身允许的话，也可装一换向阀，这样工作管路和执行元件被同时清洗。向油箱内注入清洗油（清洗油选低粘度的专用清洗油或同牌号的液压油），启动液压源，运转冲洗（系统各元件都能动作，以便清洗其中的污染物）。在冲洗工作中应轻轻敲击管子，特别是焊口和连接部位，这样能起到除去水锈和尘埃的效果。同时要定时检查过滤器，如发生堵塞，应及时更换滤芯，更换下来的纸滤芯、化纤滤芯、粉末冶金滤芯不得清洗后再用，其他材质的滤芯视情况而定。更换完毕后，再继续冲洗，直到油液污染度符合要求，或看不到滤油器滤芯污染为止。排出清洗油，清洗油箱，更换或清洗滤油器，再通过 5~ 10 mμ 的滤油器向油箱注入新油。启动油源，再冲洗 24 小时，然后更换或清洗滤器，完成管路清洗。